海洋是高质量发展战略要地。青岛聚力在发展海洋经济上提质增效，强化海洋创新资源协同联动，建强现代海洋产业体系，加快把海洋资源优势转化为产业发展优势，在海洋强国、海洋强省建设中展现更大作为。
眼下，免疫抗肿瘤海洋一类新药“注射用BG136”即将完成I期临床试验，安全性良好，进展顺利。BG136以南极褐藻为原料，是国际首个进入临床研究阶段的免疫抗肿瘤海洋多糖类药物，项目基础研究始于2004年，2015年在青岛海洋生物医药研究院正式立项成果转化，目前正在和中国海洋大学、正大制药（青岛）有限公司进行深度产学研合作，有望在未来三五年内进入三期临床。
中国海洋大学青岛海洋生物医药研究院海洋糖工程研发室副主任胡婷：大部分化学类药物，对于癌细胞有杀伤作用，对于正常细胞有很大的损伤，就会造成很大的副作用。BG136它是通过免疫抗肿瘤，能够激活我们机体自有的先天免疫功能，能够单用有效，和其他药物联用，它有显著的协同增效作用。在研究院这个平台上，已经构建了全链条的新药研发体系，通过综合多个学科的这样一个优势，从而加速了BG136项目的成果转化。
向海问药，打造“蓝色药库”。海洋特殊的生态环境为人类提供了极为丰富的药用资源，青岛是我国最早开展海洋药物研究的城市，作为中坚力量的青岛海洋生物医药研究院，从事海洋生物医药领域的科学研究及科技开发主导下的技术转让、咨询与服务，建有六大产品研发平台和六大公共服务中心，并设置产业化子公司，促进产业链条有效贯通。近年来，研究院科研团队原创研究的抗阿尔茨海默症药物“GV-971”成功上市、山东省首个抗HPV医疗器械获批上市、抗乙肝病毒药物LY102获批临床试验……海洋药物形成了聚集开发、梯次产出的发展态势。
中国海洋大学青岛海洋生物医药研究院执行院长张栋华：我们实际上更多的就是发挥我们研究院作为一个成果转化的工程化平台的作用，加上我们专业化的研发队伍和成果转化队伍，同时，我们用各种社会的力量来共同参与到新药的开发过程中来，这样就形成了一个非常好的“政产学研金服用”， 各方协同发力，共同来开发“蓝色药库”这样一个创新的体制机制。
“蓝色药库”开发捷报频传，船舶产业迈向绿色低碳。航运业是温室气体排放的主要来源之一，近年来全球航运和造船业脱碳步伐加快，作为国内最早开拓脱碳减排市场的企业之一，海德威科技集团（青岛）有限公司持续加大科技创新力度，打造形成以碳中和、水处理、智慧航运三大板块为核心的低碳航运解决方案，推动航运业绿色、智能、可持续发展。
海德威科技集团（青岛）有限公司战略发展部总监卢克超：原来船舶是烧重油的，现在开始转向低碳的燃料，像LNG，像甲醇，最好是绿色甲醇，我们是用我们的二氧化碳捕捉系统，从船舶去捕获尾气的二氧化碳，到了港口，利用海上风电，来制氢，然后合成甲醇，直接可以再加给实际在运营的船舶，整个这一系列的甲醇供应系统，我们都是具备自主的知识产权，并且申请了相关专利。
聚力在发展海洋经济上提质增效。2023年，青岛海洋生产总值增速达6.5%，占全省海洋生产总值约30%，国家级海洋牧场示范区增至21处，居全国第二位，15万吨级养殖工船“国信2-1号”“国信2-2号”开工建造，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）在青完成船体建造，海洋旅游业增加值同比增长17.2%，青岛港货物吞吐量突破7亿吨，集装箱吞吐量突破3000万标箱大关，成为全球第五个3000万标箱港口……“蓝色引擎”驱动下，青岛海洋经济正不断实现“加速跑”。
青岛市城市经济学会会长刘文俭：青岛首先要坚持战略定力，深入实施陆海统筹与融合发展战略，第二，要深入推进海洋领域一二三产业融合发展，第三，就是要把我们的、人才优势、资源优势，通过新质生产力去推动海洋领域，把这两个优势，转变成我们的产品优势、产业优势，持续地推进海洋经济高质量发展，来实现海洋经济的经济效益，包括海洋保护的环境效益、生态效益。
蓝睛新闻记者 ：周姝璇 王景波 李见升
新闻链接：【青岛新闻】新时代新征程新伟业·坚定不移推动高质量发展丨青岛：向海图强 打造高质量发展“蓝色引擎”
编辑：左伟
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