海底隧道青岛端接线复工 年底前完成施工准备

随着奥帆赛、残奥帆赛的闭幕，胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程于9月15日全面恢复施工建设。

由于青岛主办奥帆赛、残奥帆赛，根据奥运安保要求，7月12日起停止炸药供应，主隧道处于停工状态两个月，目前已全部恢复施工。

截至9月底，云南路主隧道开口地道、明洞完

成土石方2.7万立方米的开挖及外运，同时完成两侧钢筋混凝土挡墙92米（645立方米混凝土），主隧道暗洞上半断面进尺已达35米。在保证正常掘进的基础上，不断优化爆破方案，加快施工进度，预计2008年底完成暗洞开挖及初期支护施工120余米，并进行二次衬砌工序作业，为保证隧道整体施工工期而增加的2号斜井，根据拆迁征地工作开展进度，力争年底前完成施工准备。

四川路主隧道口部范围内房屋拆迁工作已全面展开，配合隧道施工的管线迁改、辅路施工的准备工作正紧锣密鼓地有序进行，目前已完成施工技术交底，预计近期房屋拆迁工作结束后，施工单位即可进场施工。同时，在多方努力下，主隧区域内1号斜井已于8月12日开始施工，施工单位克服了场地狭窄，夜间无法施工等问题，正想方设法加快施工进度，目前正进行基坑支护施工，已完成钻孔桩87根、旋喷桩60根，并已做好斜井开挖准备工作。在积极协助拆迁工作及时到位基础上，做好10月份进场施工的各项准备工作，确保在3至5个月内完成综合管线迁改和辅路施工，实现四川路主隧道2009年上半年开工建设。主隧区域内1号斜井力争2009年初开挖至主隧道，为加快主隧道施工进度创造条件。

台西三路、团岛二路两处匝道现正积极开展房屋拆迁工作，预计台西三路房屋拆迁将于近期完成，目前施工单位机械设备已进场，各项施工准备就绪。

作为青黄海底隧道工程的重要组成部分，胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程的建成后，将使海底隧道交通与市区快速路网组成有机的整体，引导城市从单中心向多中心、从单体城市向城市群发展，为实施“环湾保护、拥湾发展”经济战略发展格局提供交通支撑和基础保证。

文：赵健