2017年3月5日，2017年春季学期开学第一天，一辆辆蓝白相间的小车，整齐地排列在凯旋广场；一群西装革履的人，精神抖擞地站在车前，整装待发。
中国海洋大学崂山校区终于迎来了这队特殊的客人——校园小公交。它们力图改变学生们在上学路上气喘吁吁的狂奔窘状；它早早地在站点等候，只为载着下课后饥肠辘辘的师生早点品尝到食堂佳肴；它们在海大的夜晚中静待，不惧寒风，只为将晚归的学子带回。小公交像一阵温暖的风，拉近了人与人之间心的距离，体现出学校对师生的无限关怀。
所谓情怀，是那些始终被坚持的理念和行为；所谓服务者情怀，便是始终被中国海洋大学后勤集团（以下简称“后勤”）坚持着的“为师生服务”的宗旨。
追溯到没有小公交的日子，同学们平日里往返爬坡，面露疲惫。为了便于师生出行，后勤专门到兄弟院校进行考察。在经过多番运行情况调研后，学校最终决定将“校园小公交”引入海大，服务师生。
服务精神要把稳，计划需尽快落实。从2017年1月完成策划并落实协议，到3月5日开学第一天小公交正式投入运行，短短一个月的时间，后勤不仅完成了路线规划、车辆外形设计、运营模式确认、司机服务仪态培训等任务，还设立了小公交工作室，摄像追踪调度房和员工宿舍，为小公交顺利运行做好充分准备。这些工作主要是在寒假假期完成的，在整个过程中，后勤呈现出了令人敬佩的执行力。
小公交对安全同样保有严格规定。“不但要做，还要兼顾安全与效率。”小公交车队郝经理回想起那段筹划小公交运行的日子，感触颇深，细述起海大后勤对公交车队的叮嘱与期待。
众所周知，海大崂山校区的地形起伏很大，道路几乎是“五步一坡”；坡度之大，堪称“让走过的人都绝望”的陡坡，对于小公交的运行来说，这实在是个极大的挑战。同时，面对着其他更为繁琐的问题，后勤的调研包括考察海大地形，确认小公交上坡速度，根据校园特点制定行车路线，商讨公交服务内容等，一切只为还师生一语“平安”。
因其本身的便利性和优质服务，海大小公交很快就被海大师生接纳。
从此，身着蓝色制服且服务贴心的司机们，驾驶着蓝白小公车在校园中行驶；伴随着的，是海大学子于车上柔风拂面的惬意。
“服务师生，安全至上”这一八字宗旨，足以涵盖小公交真心为师生谋便利，保安全，共前进的职业精神。正因为此，小公交才能够找到最贴合海大的运营方式——保安全出效率。
目前，海大校园里拥有十辆小公交，每天由九名司机同步对应驾驶，预留一辆作为备用车辆，确保小公交的调换运行。
这些日夜忙碌的服务者，每日奔波在校园的各个角落，像是一艘舒适的船，为海上漂泊的孩子提供了喘息的机会。为了不让同学们苦苦等待，乘车高峰时段，车站的摄像头默默观察乘客分布情况，并由调控室的值班人员通过对讲机，与司机交流，以调控车辆。
“准时往学生多的地方调车，久而久之已成了习惯。我们的交班、轮班都是提前进行的。”小公交司机付云龙如是说。
小公交始终坚持安全为主的原则。员工条例中明确规定：限速20公里每小时，限载14人，超载超速的司机会被通报批评，罚款。在保证安全的前提下，满足学生的需求，安全、服务、秩序必须处于首要位置。
孔子像和图书馆是秩序易混乱区域，后勤接到问题的反馈后，马上为站点配备了专门负责维持秩序的人员，确保同学们乘车搭车的权益；针对海大的天气多变的问题，小公交冬天安装密封的雨帘来挡风保暖。而亟待解决的下雨天乘坐困难的问题，郝经理表示不出时日便能够找到适合的解决方案。
问题解决的关键永在人心，小公交的服务者们秉承“说做就做”的理念，这样的情怀让人虽无言却足以抚慰心田。
走访观察司机们的日常生活，从严格的员工条例、细致到分钟的排班表中不难发现，他们有着严格的工作安排。每天十小时的工作时间，五小时的休息时间，唯一的假期只是寒假。异地流浪子，谁能不思家。
但小公交司机孙盼盼在采访过程中，表达了他内心甚为无私的想法:“日常的生活中同学们年轻向上的态度感染着我们，让工作少了寂寞，多了些如同朋友般的陪伴。”谈话间，孙盼盼看着墙上精心装裱的感谢信，不禁露出了满足的笑容。
2016级旅游管理的王飞同学在接受采访时表示，司机们日夜兼程，重复着看似枯燥无味的工作，实在令人敬佩。“工作本身的枯燥性比身体的劳累让人更加难以坚持，可是他们能日复一日的保持着热情，这确实是一群把服务当做一种无法抛弃之情怀的人们。”
当然，同学们对小公交的发展也有着自己的看法。针对小公交在高峰期供不应求的状况，2015级旅游管理的董洁华表示：“小公交可以用整条道路分段，每辆小公交在区间内往返，这样每一段等候的时间就不会太长；高峰期的时候可以对某一路段人多的地方增设车辆，也许这样的方式会缓解等车难的问题。”
小公交像一个初入世事的孩子，渴望同学们积极的献策与帮助。诸多待完善的问题，都会在小公交内部一周一次的总结会议上被集体讨论，激发出后勤不断完善小公交的丰富灵感。
“为了解决乘车候车等候时间长的问题，我们计划有一天把信息化的东西推广，比如说GPS站台，让学生们也能够清楚的看到车来的时间和路途，不让同学们望眼欲穿。”谈及小公交的未来规划，郝经理侃侃而谈：“之后还会增加一辆小公交投入运行，我们还想要从提高电池的容量和效率方面，让电池续航时间更加长，减少车子的充电频率，从而提高小公交的运力。”
小公交的出现为海大增添了一抹亮色，那服务情怀似海，包容和爱护着海大的师生们；师生们也期待小公交能够早日成长，在未来的日子里，为海大更添一分舒适，为海大学子的日常奔跑之路再加上一阵温和前行的风。
未来，在海大的“山路”上，小公交同海大学子们一起，不惧风雨，奋力前行。
编辑：系统管理员
责任编辑：系统管理员
