上下课高峰期人满为患
天空淅淅沥沥下着小雨，“铃铃铃…”下课铃声荡际整座校园。学生们陆陆续续从教学楼走进走出——这时，一扇铁门的打开使众人好奇，好奇心不仅在此，还在于门上张贴的时间限制。门前，有人驻足观望，有人走出又返回，有人看着贴出的时限告示苦笑两声。原本学校是为治堵，为广大师生行来方便而生此计策，而时间限制却不禁令人皱起眉头……
门既开 奈何时限规则出现
鉴于下课高峰期门口过于拥挤，学校打开四区侧门以方便学生通行，而这扇便捷之门，也的确缓解了四区小门的压力。就在大家享受着这扇“善解人意”的门所带来的便利时，却发现门上赫然张贴着“开放时间：09：40-10:15 15:15-15:35周四下午、周六、周日除外”的标示。于是，唏嘘四起，“开就开吧，干嘛还弄个时间限制？”诸如此类的抱怨反映着广大同学的心声。
门的作用就是方便通行，而限时使用则令不少出行之人一头雾水。而学校的教学区更应发挥门的最大价值，搁置不用或限时使用着实易让人心生疑惑。课间休息时间短，下课后同学们只得拼尽全力赶往教室，此般情况下发生碰撞也是人之常情，走廊楼梯口尚是如此，各教学区互通的门口更是水泄不通。摩肩接踵，人挤人的“盛况”之下，增开侧门属“人情照顾”，但怦然来个时间限制令却也让人哭笑不得。“将侧门长期开放并不需要多少人力的投入，大可多开几扇。”会计学2011级周游对学校此类行为颇为不满，而这也是大部分同学的想法。
除四区侧门之外，学校教学区也存在着其他的“门状况”：六区出口由于宽度较小经常“围堵成患”，门外的同学想挤进来，门内的同学想挤出去，长时间堵塞已是家常便饭；而八区那已经锈迹斑斑的大门则常年未开，因此七区承担着为八区分流的重任。此况令不少同学对其背后存在的安全隐患深表忧虑，“一直这么挤，早晚会出事啊。”化学2011级杨迪松叹道。“那不是有门吗，为什么不开？”此类想法总是萦绕着不少同学。一扇门的开放，一纸时间限制令，热议不断。
侧门限时开放
门多封 不知门之所用
“有门不用，自然是有道理的。”校园服务中心老师开门见山。就同学们质疑的问题，老师做出解释：“现在学校不开的门，有两种：一是本来就是用来作为应急出口的门，平时自然是不开放的，还有一种就是类似四区侧门的门。”
学校打开四区大门，但是一旁赫然贴着时间限制，不少同学对校方此类做法不理解，也对一些侧门常年紧闭心存疑惑。服务中心老师以四区侧门为例给出解释：“限时的主要目的除方便管理之外，还能有效的防止偷盗事件再度发生。”据记者了解，学校曾在一段时间内打开教学区部分侧门以缓解下课时的人流高峰，但在让同学们获得便利的同时，也产生教学区桌椅不翼而飞的尴尬情况，屡禁不止后学校才不得已重新关上那些侧门。记者向部分同学转述管理者的解释，在表示体谅的同时，也发出疑问“那些应急通道在平时是不是可以酌情打开，为学生服务，不能因为是‘应急’而使安全存在隐患。”
众所周知，应急出口的存在就是在意外情况发生时能以最快的速度疏导人群，学校自然也有必要设置固定出口以备不时之需。可究竟哪些是应急出口，意外发生之时该走哪些通道这些问题在同学们心中却并没有答案。“一般没有传达室的门，并且设置在角落的门就是应急出口。每一扇应急出口的钥匙都由传达室保管，以确保突发情况时可以应对自如。”老师的详细解释似乎合情合理，但留心观察的同学也发现学校部分应急出口的门锁处早已是锈迹附着，关键时刻能否成为“生命之门”依旧是个未知数。对此，校方表示会定期为锁芯加油，确保锁芯润滑而不影响正常使用。“应急出口”铁锈连生，正常出口摩肩接踵，如此的“门状况”着实堪忧。
门已在 慢速出行双受益
“其实学生希望多开侧门，以及适当打开一些应急出口的要求我们也是知道的，可是光口头上提出要求实在是很难得到落实。”面对同学们的呼声，校园服务中心的老师向同学们支招：“大家可以发挥网络的力量，发起投票或做问卷调查，将大家的意见统一然后向校方提议，或许可以更好处理同学们头疼的教学区门的问题。”统一意见发起提议固然是解决问题的良策，但多开侧门、适当打开应急窗口是否能真正解决出入问题也未可知。
炒得沸沸扬扬的“门事件”给出入教学区的同学增添不少烦恼，“开门还限时真是无法理解”、“要么就不开，要开就常开，这样算怎么回事啊”、“……”。诸如此类的抱怨声连番上演，人人、QQ“吐槽”也层出不穷。然而回归现实，教学区门的设置情况已是定局，上下课出入时期拥堵现象也数见不鲜，值得深思的是造成拥堵的原因是门设置太少还是出行的人们太急。
发起投票网络调查，校方接受提议增加开放门，可开门之后会不会迎来“后堵塞”时代却也不得而知。为提前一分钟冲出门口，拼尽全力涌向目的地，此时“合作”的力量可想而知，水泄不通自然也是情理之中。而彼时的安全隐患归根结底则不仅是学校侧门未开放，应急出口闲置的问题了。慢一拍，让一步，即便只有一扇门也可畅通无阻。
文/图：赵梦晓 叶子恒
编辑：系统管理员
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