首次近月点减速最危险
首次近月制动之所以最危险,是因为与绕地时的加速变轨不同,嫦娥一号如果不能做到精确减速,调整的机会很小。过分减速,嫦娥一号会撞向月面;减速不足,嫦娥一号则会一去不复返,离开月球和地球,进入更遥远的宇宙深空。
嫦娥一号成功实施首次近月制动,这
嫦娥还需2次近月点减速
接下来,嫦娥一号还需要进行2次近月点减速,分别进入3.5小时轨道(注:3.5小时轨道即是3.5小时可以围绕月球飞行一圈的轨道)和127分钟圆形越极轨道。经过调整后的127分钟圆形越极轨道将是嫦娥一号的最终工作轨道,这条轨道距离月面200公里
名词解释:近月制动
据介绍,所谓近月制动,就是给在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度,完成“太空刹车减速”,建立正常姿态,进行环月飞行。嫦娥一号卫星在地月转移轨道上经过114小时的“长途跋涉”,来到距月球约200公里的近月点时,卫星飞行速度达到每秒约2.4公里,如不及时有效制动,卫星将飞离月球,与月球的再次交汇将更加困难。如果制动量过大,将会撞击月球。因此,第一次近月制动具有极大的挑战性和风险性,直接关系飞行任务的成败。这次近月制动成功,为嫦娥一号最终进入“使命轨道”进行科学探测
另据了解, 11月6日和7日,北京航天飞行控制中心还将对嫦娥一号卫星进行两次近月制动,确保卫星顺利进入高度为200公里、周期为127分钟的“使命轨道”。通过在轨测试后,卫星将开始进行科学探测活动。
回放:嫦娥一号成功实施首次近月点减速 进入绕月轨道(顺序)
[新华网]5日9时,正在地月转移轨道飞行的嫦娥一号卫星停止旋转,准备实施第一次近月制动。[ 10:21:47 ]
[新华网]5日9时45分,北京飞控中心向嫦娥一号卫星注入姿态初值,准备对卫星姿态进行调整。[ 09:57:40 ]
[新华网]5日10时10分,北京飞控中心向嫦娥一号卫星发送主发动机开机指令链,调整发动机工作状态,做好主发动机开机准备。[ 10:33:01 ]
[新华网]5日10时15分,北京飞控中心向嫦娥一号卫星注入惯性调姿命令块及轨控参数命令块,准备实施近月制动。[ 10:33:35 ]
[新华网]嫦娥一号卫星现在飞行速度是每秒二点多公里,减少嫦娥一号修正量,这样可以明显的节省
[新华网]嫦娥一号距离地球距离是39万2千多公里,现在离月球越来越近了,只有3000多公里了,它的速度越来越快,已经达到了每秒1600多米。[ 10:44:02 ]
[新华网]
[新华网]专家:今天的变轨量需要1200多秒左右。[ 11:04:25 ]
[新华网]发动开机,第一次近月制动开始。[ 11:16:34 ]
[新华网]现在嫦娥一号近月高度是420千米。[ 11:17:38 ]
[新华网]现在嫦娥一号飞行速度是
[新华网]专家:嫦娥一号卫星这次近月制动将持续22分钟左右。[ 11:23:33 ]
[新华网]现在速度开始下降,专家:速度希望控制在2.0到2.1的范围之内。只要它进入到椭圆轨道,基本上完成目标了。近月点是200公里,远月点是8600公里,周期是12小时。这是一个理想目标,当然可能会有一点误差,但可以通过后面两次进行调整。[ 11:25:45 ]
[新华网]专家:嫦娥一号近月制动有19个预案。比较担心的是三种情况,一个是姿态不到位,不到位的话,推的时候不知道往哪个方向推了。第二是控制量上和发动机上,就是它不是你想象的速度,这个推的速度达不到或者根本就没开。第三是卫星本身的状况,比如说应该开的它没有开,这些也比较关键。这次是两个结合,一个是地面测控系统必须控制很好。第二,卫星状况也比较好。[ 11:30:35 ]
[新华网]嫦娥一号第一次近月制动结束。[ 11:37:19 ]
[新华网]嫦娥一号已顺利进入12小时环月轨道。[ 11:39:44 ]
[新华网]明后两天,嫦娥一号将进行两次近月制动。[ 11:41:47 ]
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