在目前的理论和实践中，有关“海洋国土”在科学发展观中的地位和作用的论述很少见，更谈不上海洋开发和陆地发展的统筹问题。那么，“海陆统筹”该不该列入“十一五规划”之中呢？全国政协委员张登义、王曙光在此次会议的提案中给予肯定意见：应大力做好现有的“五个统筹”之外，还应再加上“海陆统筹”，“海陆统筹”应该是科学发展观的题中之意。
“目前我国在沿海200公里范围内，用不到占全国30％的陆域土地，承载着全国40％以上的人口，50％以上的大城市，70％以上的国民生产总值，84％的外来直接投资，生产着90％的出口产品。这些成就不仅与海洋的区位优势息息相关，更与海洋经济的异军突起密不可分”。张登义委员说。
“张登义委员列举的这些数字是准确的，我这里还有一些数据。例如，1978年，我国的海洋经济总产值只有60多亿元，经过20多年的发展，海洋传统产业稳步发展，海洋新兴产业迅速崛起，到2003年，我国主要海洋产业总产值已经突破１万亿元大关，2004年达到了12841亿元，远远高于同期的国民经济增长速度，海洋产业增加值相当于我国国民经济新的增长点。因此，提出‘海陆统筹’概念具备了充分的前提和物质基础”。王曙光委员深有感触地对记者说。
“海陆统筹”对于我国21世纪全面建设小康社会，实现现代化，具有十分重要的战略意义。两位委员认为，海洋是人类的共同遗产和各国的“蓝色国土”；海洋作为生产和生活空间，可以为缓解人口和资源压力做出重要贡献；海洋可以发展成为“蓝色”产业带和经济区；海洋开发是国民经济的重要组成部分和新的增长点；海洋还可以为缓解环境压力提供服务；海洋开发可以作为西部大开发战略的延伸；海洋开发是我国社会经济可持续发展的必由之路；海洋是解放和发展社会生产力的重要领域；海洋是全面建设小康社会的物质财富和基础；海洋对维护国家安全和促进祖国和平统一具有重要意义。
新闻来源：中国海洋报
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